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雄韬燃料电池报(第46期)

来源: 日期:2018-3-6 作者: 点击:2297

未来已来,燃料电池项目纷纷落地,氢燃料电池正悄悄渗透至生活的方方面面。雄韬股份携手武汉市政府,为培育“四都”产业集群,推动武汉建设活力、生态、幸福车都贡献力量。
 
 
雄韬武汉氢燃料电池产业园项目开工在即
 
2018年3月7日,雄韬股份武汉氢雄燃料电池科技有限公司开工庆典将在武汉经济技术开发区东荆河路175号举行。该项目一期投资12亿元,选址武汉开发区(汉南区)先进制造产业区,租用厂房面积3万平方米,二期购地500亩自建。总投资115亿元,由深圳市雄韬电源科技股份有限公司投资建设。
 
 
目前武汉氢雄燃料电池科技有限公司已注册并到资。预计项目全部达产后每年可实现产值350亿元,上缴武汉开发区(汉南区)各项税收30亿元,雄韬集团愿为武汉市建设添砖加瓦,贡献力量,与武汉市政府共谋武汉开发区转型发展!
 
首辆氢燃料物流车亮相佛山
 
近日,“氢能源·新标杆·引领未来”2018国能联盛氢能源厢式运输物流车商用运营战略合作签约仪式在南海举行。会上,配备了冷链系统的氢能源厢式运输物流车也首次亮相,未来将可用于鲜活农产品配送。这是全国第一辆核载3.3吨氢能源厢式冷链运输物流车。
 
 
到今年底前,佛山有望建成10个左右的加氢站,覆盖全市五区。“建设加氢站时间仅需6个月左右,关键问题仍是选址。”届时佛山五区每区至少配置两个加氢站,所有站点都将面向社会车辆开放。除佛山外,目前包括中山、云浮等周边城市均有加氢站建成,近日中石化广东石油分公司已经完成近10个加氢站选址,按照目前氢燃料汽车的续航能力,预计1~2年内氢能源汽车将走遍广东。
 
氢能源汽车产业集群项目落户淄博
 
近日,淄博高新区在火炬大厦举行了氢能新能源汽车产业集群项目签约仪式。据介绍,该项目计划总投资50亿元,产品分为新能源汽车、氢能UPS电源、氢能新能源汽车动力总成、高纯制氢设备、固体电池、超级电容、氧化铝纳米新材料等七大板块。达产后年生产乘用车10万辆、物流车5万辆、大巴车1万辆。投产后年实现销售额500亿元。项目具已经与青年汽车、东风汽车、众泰汽车形成合作关系。
 
 
据悉,这个项目是春节后的第一个签约项目。该项目所生产的氢能源汽车,是新能源汽车领域最有前途的产品,可落户新能源汽车产业园,市、区都将在政策上大力支持。
 
台州市政府与淳大集团加紧氢能小镇项目落地
 
近日,台州市人民政府与上海淳大集团召开座谈会,双方就氢能科技产业发展和台州氢能小镇项目落地开展座谈交流。
 
2016年12月29日,台州市人民政府与淳华氢能科技股份有限公司签订战略合作协议,全国首个氢能小镇落户台州湾产业集聚区。台州与淳华氢能科技股份有限公司联合上海淳大集团、腾达建设集团等单位共同参与建设氢能小镇。
 
 
据了解,氢能小镇项目规划用地2500亩,分氢能综合功能区和氢能产业园区两大功能区。氢能综合功能区包括氢能企业总部、孵化基地、产业研究院及金融、商贸、会展、体验展示区;氢能产业园区主要是引进包括制氢、储氢、运氢等相关应用产业项目和仓储物流,形成上下游完整的产业链,将台州打造成国际化的氢能科技产业平台。项目计划从2017年7月开始建设,5年内完成,全部达产后实现600亿元产值、50亿元税收目标。
 
座谈会上,双方就项目进展、前期对接情况以及存在的问题进行交流探讨。会议提出,氢能小镇项目要按照规划执行,可先行启动工业项目建设,让成熟的产业项目先落地。同时,双方也要做好未雨绸缪的准备,加强沟通交流,在框架协议的基础上抓落实,共同推动台州氢能小镇项目建设。
 
Van Hool获欧洲最大氢燃料客车订单
 
近日,Van Hool与RVK Köln、WSW Wuppertal签订了一份大合同,向其供应40辆最新款氢燃料客车。
 
两家公司的订购数量分别为30辆及10辆,目前是欧洲最大的一笔氢能源车订单。上述车辆的制造将由Van Hool旗下的Koningshooikt工厂负责,首批车辆将在2019年春季交付。
 
 
这40辆氢能源车为混动版(同时配置了燃料电池和电池)Van Hool A330,该款车型配置了双轴,全长为12米。此外,该批次车辆还配备了巴拉德动力系统(Ballard Power Systems)系列的最新款FCvelocity-HD85 85 kW燃料电池模块及210kW西门子PEM牵引电动机。两家公司配置的车辆略有不同,最大站客(standing passengers)人数分别为46人和49人,还配置了其他空间,可安装两位坐轮椅的乘客及一部折叠式婴儿车。
 
由于采用混动动力源,该客车的油罐容量可载38.2kg的氢气,全天行驶里程数将达到350公里(217英里)。Van Hool自2005年起就开始为美国市场打造氢能源客车,2007年打入欧洲市场。Van Hool共生产了53款氢能源车,美国和欧洲市场分别占了21款和32款。
 
PowerCell获中国客户燃料电池订单
 
近日,PowerCell Sweden AB(publ)收到一份来自中国客户的燃料电池堆PowerCell S2的订单,订单价值650万瑞典克朗。该订单还将会同时测试PowerCell公司的液态有机氢载体LOHC技术。
 
 
PowerCell Sweden AB的销售总监AndreasBodén表示,由于PowerCell S2使用重整气体的表现与纯氢气一样,因此成为很多客户的选择。2017年,PowerCell公司试图改进了PowerCell S2,现在最大功率增加到了35千瓦,这使得这种电堆更具吸引力。订单是与武汉庆阳能源研究所签订的,交货将在2018年第一季度和第二季度进行。
 
尼古拉投资10亿美元造氢能卡车
 
近日,亚利桑那州州长Doug Ducey和尼古拉汽车公司联合宣布,尼古拉已经选择在亚利桑那州的Buckeye建造新的制造工厂,生产氢燃料电池拖挂式卡车。新工厂占地面积500英亩,厂房将达到100万平方英尺,位于凤凰城西侧,到2024年将将为该地区带来超过10亿美元的资本投资。
 
 
尼古拉汽车公司已经开始规划在Buckeye建设新的零排放制造设施,预计将在2019年底完工。该公司正给亚利桑那州带来全球最先进的8000多辆拖挂式卡车生产任务。
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